Ako vyrobiť vozík pre koňa vlastnými rukami

Kone sú všestranné hospodárske zvieratá, ktoré pomáhajú ich majiteľom obrábať pôdu a prepravovať tovar mimo dediny. V tomto druhom prípade by sa mal okrem koňa použiť aj špeciálny vozík na kolieskach, ktorý sa všeobecne nazýva „košík“. Spolu so zvieraťom sa stáva prepravou ťahanou koňmi a dá sa použiť na pohyb po verejných cestách. Z tohto dôvodu bude pre každého poľnohospodára užitočné dozvedieť sa o črtách vlastného vytvorenia takéhoto dizajnu.

Použitie košíka

Dizajn koňa a vlastnosti jeho dizajnu priamo závisia od účelu použitia hotového výrobku. Napríklad na prepravu osôb na verejných komunikáciách sa musia do vozíka nainštalovať vhodné lavice a rukoväte a na vonkajšej strane odrážače. Strany tohto dizajnu by mali byť dosť vysoké, aby chránili cestujúcich pred prachom a okruhliakmi vyletujúcimi z pod kolesami prechádzajúcich automobilov.

Ak sa vozík používa iba na prepravu sena alebo slamy, môže byť jeho základňa vyrobená z reziva bez veľkého znepokojenia z hľadiska pevnosti konštrukcie. Dobrou voľbou v tomto prípade sú dobre sušené listnaté stromy (iba ihličnaté stromy)..Na prepravu objemných a ťažkých nákladov sú vhodné vozíky so silným rámom a kovovou základňou namontované na silných podperách kolies. Pri konštrukcii tohto dizajnu môžete použiť takmer akúkoľvek surovinu, hlavná vec je, že spĺňa všetky požiadavky na pevnosť.

V niektorých prípadoch môžu byť kone využité na vozíky určené na jazdu na koni po meste. Samozrejme, v takýchto situáciách, vzhľad štruktúry hrá dôležitú úlohu pri výbere, preto je žiaduce, aby všetky prvky vagóna boli vyrobené iba z vysoko kvalitného dreva, ktoré bolo primerane spracované..

Vieš?? Podľa historikov sa prvý kôň objavil asi pred 60 miliónmi rokov a vážil iba 5 kg s rastom 35 cm. Eogippus zavolali jej zoológovia..

Za dobrý dekoratívny materiál sa považuje aj plast, ktorý môže dopĺňať celkový vzhľad alebo zamerať sa na konkrétne prvky košíka. Samostatne môžeme rozlíšiť vozíky, ktoré sa používajú na vyťaženie koní v zime. Na rozdiel od štandardných doplnkov kolies nemajú nápravy, ale to im nebráni vo vývoji rýchlosti okolo 6 km / h..

Druhy koňských vozíkov

Odporúčané čítanie

pohrebný voz

Pod týmto pojmom sa rozumie dlhý vozík, ktorého predná a zadná časť sú spojené dlhými pozdĺžnymi doskami alebo tyčami, na ktorých sú priečne naskladané kovové plechy. Drogs nemajú telo a za starých čias sa používali ako pohrebné vozy na prepravu tiel mŕtvych na pohrebisko. Dnes je taká možnosť nákupného košíka ideálna na prepravu objemného tovaru vrátane kupcov sena, samozrejme, ak ich majiteľ správne pripevní k povrchu..

police

Táto paleta vozíkov sa najčastejšie používa na prepravu ťažkých nákladov. Jej telo je vyrobené v podobe pevného dreveného základu, na ktorý je položená záťaž, a v prípade potreby ju zabezpečuje. Policová platforma môže byť vyrobená z masívneho dreva: v pozdĺžnom smere sú dosky umiestnené veľmi blízko pri sebe a na bokoch sú pripevnené pomocou priečnych, kratších drevených prvkov. Celkovú konštrukciu je vhodné inštalovať na pevný kovový rám s dobrým tlmením a používať gumené nafukovacie pneumatiky vo forme kolies.

posádka

Posádka je uzavretá osobná preprava, ktorej konštrukcia poskytuje pružiny. Môže byť jednosmerný (dvojkolesový) a dvojosový (štvorkolesový), viac-menej pohyblivý, čo ovplyvňuje ovládateľnosť. Medzi ďalšie charakteristické znaky týchto druhov patria:

  • rozdiely v štrukturálnej stabilite;
  • telesná kapacita;
  • druh pružín;
  • nosnosť.
Na základe typu postroja sú posádky vybavené ojom alebo hriadeľmi. Drevené prvky sa môžu používať ako kolesá, ale sú typickejšie pre malé výletné posádky na území súkromných historických múzeí a pohodlnejšie gumové kolesá sa inštalujú na iné vozíky..

Je dôležité! Predbežne vypočítajte približnú hmotnosť prepravovaného tovaru v budúcnosti, čo vám pomôže pri výbere najvhodnejších materiálov na výrobu košíkov.

Ako vyrobiť vozík pre koňa vlastnými rukami

Vo verejnej sfére sa dajú ľahko nájsť rôzne typy vozíkov, ale nie všetci poľnohospodári sú ochotní za ne zaplatiť tisíce rubľov. Je oveľa výhodnejšie urobiť ich sami, najmä ak už máte zručnosti v oblasti „domáceho dizajnu“..

Rozmery a výkresy

V najjednoduchšej verzii bude vozík ťahaný koňmi pozostávať z nápravy, rámu a namontovaného zariadenia požadovanej veľkosti. Pokiaľ ide o parametre hotového výrobku, potom je všetko čisto individuálne a závisí od účelu budúceho vozidla. Na krátke cesty a prepravu úrody postačuje celková dĺžka 2,85–3 m, so šírkou kĺbovej časti 1,46 ma šírkou nápravy 1 m. Optimálna výška vozíka je 1 m, je však dôležité zohľadniť veľkosť koňa a účel použitia vozíka.. Vzorový diagram takého produktu môže mať túto formu:

Materiály a nástroje na prácu

Nie všetci poľnohospodári majú možnosť spracovať drevo rôznymi spôsobmi, a preto je na uľahčenie úlohy lepšie pripraviť kovové nápravy kolies, zváraný rám a dva páry pneumatík (spolu s diskami) z akéhokoľvek automobilu ako rázvor kolies.. Okrem nich budete tiež potrebovať:

  • drevené dosky (najlepšie z tvrdého dreva);
  • kovové rúry alebo profily;
  • kladivo;
  • nechty;
  • kovové rohy;
  • zváračka a príslušenstvo;
  • drevoobrábacie nástroje.
Môžete tiež pripraviť skrutkovač a dlhé samorezné skrutky, pomocou ktorých môžete lepšie pripevniť diely k spojom.

Je dôležité! Pri výbere kovových rohov dávajte prednosť veľkým a hrubým výrobkom s hrúbkou najmenej 5 mm.

Fáza výroby

Výrobný proces každého jednotlivého košíka má množstvo funkcií a v závislosti od použitých materiálov znamená úplne odlišné činnosti. Všeobecné fázy vytvorenia dizajnu s pneumatikami pre osobné automobily však budú vyzerať takto:

  1. Výroba podvozku: nápravy kolies a pevný rám podvozku. Je žiaduce, aby tieto komponenty boli úplne kovové, vyrobené z rúry alebo profilu.
  2. Vytvorenie pevnej zadnej a pohyblivej prednej nápravy, pripevnené na hrubý kovový kolík s podložkami.
  3. Vytvorenie špeciálnej konzoly pre oje (ak potrebujete oje). Hriadele (dlhé drevené tyče alebo železné rúry) by sa mali pohybovať rôznymi smermi a súčasne spájať s prednou nápravou. Túto vlastnosť poskytuje montážny mechanizmus.
  4. Dodatočná fixácia hriadeľov pomocou konzol a ich vystuženie pásmi (drôt pripevnený k hriadeľom a prednej náprave košíka je pre úlohu tohto prvku ideálny).
  5. Nastavenie kolies (na existujúcom základe stačí iba nasadiť pripravené kolesá automobilu a pripevniť ich vhodnými skrutkami).
  6. Vytvorenie základne vozňa (časť tela). Z pripravených dosiek sa odrežú segmenty požadovanej dĺžky, potom sa zrazia do pevnej platformy a pripevnia sa k rámu. Ak vozík potrebuje boky, potom na pravej strane môžete vytvoriť 4 pozdĺžne stĺpy a na ne pripevniť pozdĺžne koľajnice. Pevné bočné steny sú pripevnené na nosnom ráme a zadná a predná časť sú uzavreté odnímateľnými časťami, čo zlepší komfort ovládania postroja..

Video: ako vyrobiť košík pre koňa vlastnými rukami

Ako upevniť koňa do košíka

Správna výroba vozíka je iba polovicou úspešného dokončenia úlohy, pretože ak sa chcete vyrovnať s prepravou osôb alebo nákladu, musíte koňa stále správne využívať..

Vieš?? Kone majú veľmi dobre vyvinutý zmysel pre dotyk a pery a kopytá sa v tomto ohľade považujú za „najcitlivejšie“ orgány. S ich pomocou sú zvieratá dobre orientované na zemi..

Zvyčajne sa tento proces nelíši vo zvýšenej zložitosti a jeho nuansy závisia viac od typu konkrétneho návrhu, ale všeobecne, vlastník sa musí zamerať na tieto kroky:

  1. Príprava a čistenie samotného zvieraťa, monitorovanie stavu jednotlivých komponentov postroje: kôň musí byť úplne zdravý a všetky postroje a spojovacie prvky musia byť silné a neporušené (aj najmenšie opotrebenie pásov môže spôsobiť nepredvídané problémy na ceste).
  2. Nastavenie dĺžky a nastavenie remorkéra (Ak tomuto problému nevenujete náležitú pozornosť, postroj sa skreslí a presnosť košíka sa zníži).
  3. Možnosti postroja. Upevnené k jedinému krúžku musia byť k hriadeľom pripevnené spodná časť a týždenník.
  4. Koňská uniforma.Nasaďte si obojok, uzdu a zdravotnú sestru iba tak, aby bola pevne pripevnená k spodnej časti kohútika (pri umiestnení na chrbte bude veľmi nízka a v kohútiku príliš vysoká). Sponu na koňa položte iba tak, aby bola najprv umiestnená s kliešťami hore, potom ju možno spustiť k krku a podľa potreby prevrátiť (ak je to potrebné, vyrovnajte časť). Teraz potiahnite krk okolo krku a vyrovnajte ho rovnako. Skombinujte všetky dostupné popruhy s prackami, ktoré sú pre nich vhodné, a utiahnite ich, až kým medzi týmito prvkami a ischiálnymi tuberkulózami nebude iba dlane.
  5. Zasaďte koňa do šachty, ktorú je možné urobiť rôznymi spôsobmi. V najjednoduchšej verzii musí zviera prekročiť stĺp, ale ak to odmietne, môžete skúsiť získať koňa dozadu. Niektorí jednotlivci reagujú opatrne na tento manéver, takže ak sú obe možnosti neúspešné, zostane iba valiť hriadele na stojace zviera. Druhá možnosť je najvhodnejšia pre plachých a mladých ľudí.
  6. Oblúk Mount. Vezmite produkt a postavte sa pred koňa a pozerajte sa naň presne. Opierku oprite o pravú nohu zvieraťa a krútením pootočte dĺžku remorkéra. Umiestnite ho blízko okraja hriadeľov a potom vložte ľavý okraj oblúka do slučky remorkéra. Druhý je potrebné hodiť cez hriadeľ a upevniť tak, aby vychádzal upevnený v výstrihu oblúka, ktorý sa už uskutočnil na krku koňa. Teraz choďte na druhý hriadeľ a otočte oblúkom zárezom. Položte remorkér na hriadeľ a slučku na oblúk. Pevne pritiahnite svorku a ovinte kliešť okolo kliešťov: po spojení by mali byť umiestnené v pravom uhle k sebe..
  7. Záverečné udalosti. Ak je kôň už priviazaný k ľavému chvostu, zostáva iba hádzať výhovorku okolo krku zvieraťa, pripevniť šnúrku k remorkéru (iba tak, aby kôň mohol voľne zdvihnúť hlavu) a hodiť popruhy cez šachty tak, aby boli bezpečne pripevnené a aby sa neobsadili. Posledný dotyk - opraty a kúsky.

Video: ako uviaznuť koňa do košíka

Pri usilovnej a usilovnej práci nie je v samostatnej výrobe košíka nič komplikované, stačí si len vybrať najvhodnejší materiál, zvoliť kolesá a stráviť nejaký osobný čas, ktorého odmenou bude relatívne lacný vagón.

Podiel na sociálnych sieťach:
Takto to vyzerá