Ako vyrobiť soby pre domácich majstrov

Na dnešnom trhu nájdete mnoho rôznych zimných vozíkov všetkých typov, typov a prevedení, ale ich cena je často neprimerane vysoká. Pomocou najjednoduchšej kresby alebo vlastnej vynaliezavosti si môžete vyrobiť vlastné sánkovanie pre koňské postroje.

Štruktúra saní

Sane pre koňské postroje sa skladajú z mnohých detailov, ale ich zoznam závisí od dizajnu. Štruktúra košíka môže byť čokoľvek, vzhľadom na existujúcu rozmanitosť a neobmedzenú predstavivosť. Dizajn môže obsahovať:

  • bežci;
  • podrezanie;
  • kované svorky;
  • rám;
  • Kopylov;
  • lata;
  • bočné ohyby;
  • krížové vetvy;
  • podlaha;
  • štíty;
  • dosky s priečnymi klapkami.
Hlavnou časťou sú vodiace lišty, ktorých priemerná dĺžka je v zloženom stave 2,25 m, zatiaľ čo zložená časť nie je obvykle dlhšia ako 80 cm. Štíty chránia pred snehom.

Nižšie je uvedený jednoduchý nákres saní pre koňské postroje:

A ešte jedna jednoduchá schéma drevených saní:

Druhy a ich vlastnosti

Od nepamäti mali koňské sane nielen praktické uplatnenie, ale aj posvätný význam medzi Slovanmi, západoeurópskymi kmeňmi, Fínmi a dokonca aj v Egypte. Toto vozidlo používali starci na pohrebné obrady - nesie na ňom telo zosnulého. Ale v Rusku sa tiež používali vo svadobných tradíciách ako preprava do kostola.

Vieš?? K dispozícii sú letné verzie krájačov na saniach. Môžete ich jazdiť po celý rok vďaka špeciálnym ľadovým mriežkam pripevneným na spodnej časti.

Dnes existuje niekoľko typov vozíkov:

  • nízky bežci - stabilný, ale vhodný na jazdu iba na už zvinutom snehu;
  • s vysokými bežcami - menej stabilné, ale dobré na hrbolatých a uvoľnených cestách;
  • sane - na prepravu objemného tovaru, masívneho, ale zároveň ľahkého-
  • veľkomesto - majú malú veľkosť a umožňujú prepravu maximálne dvoch osôb, bežec je úzky, sú potrebné podrezania (kovové lišty na bežcoch, ktoré znižujú valenie)-
  • poľovníctvo európske - s brzdovým systémom (svorky na bežcoch);
  • cross country - so spodnou časťou chrbta bez zbytočných prvkov;
  • wood-sane - najjednoduchší dizajn bez chrbta-
  • chuhonskie - izolované, široké, pritiahnuté navrch hustým materiálom.
Všetky tieto druhy sú zimné. Pri výbere je dôležité vziať do úvahy terén, v ktorom sa budú pohybovať a na aké účely ich potrebujete.

Populárne materiály

Doteraz bolo drevo jediným materiálom na výrobu saní, ale dnes sa k nemu pridali kovy a plasty. Môžete si vybrať ktorúkoľvek z týchto troch možností alebo ich kombinovať podľa vášho želania..

drevo

Je ťažké pracovať so stromom bez primeraných zručností. Ak vás nedostatok skúseností nezastaví, odporúča sa, aby ste sa stále poradili so skúseným stolárom. V prípade koňských saní je najlepšie zvoliť:

  • dub;
  • brest;
  • popol;
  • lipa;
  • vták čerešňa;
  • breza.

Najlepšie je ohnúť vtáčiu čerešňu a najtvrdším materiálom je dub, aby sa mohol ohnúť, musí sa odpariť. Pri výbere brezy majte na pamäti, že na jar je najsladší.

Je dôležité! Strom si vyžaduje dlhú prípravu. V závislosti od technológie (namáčanie, parné kúpele, varenie) to môže trvať niekoľko mesiacov..

Strom je ľahko prístupný, je ľahšie ho spracovať ako kov a jeho dizajn je celkom ľahký, ak ho nezaťažujete zbytočným dizajnom. V snehu sa drevené sánky pohybujú hladko, ale netolerujú veľký tlak a vyžadujú opatrnú starostlivosť, aby sa materiál nezačal zhoršovať..

Video: výroba drevených saní

plastický

Podobne ako vo verzii s oceľou, plastové lišty sú vyrobené z plastových rúrok. Vozeň je ľahší ako drevo a kov, ale nie je vhodný na prepravu ťažkých nákladov. Aby ste zabránili možnému mechanickému poškodeniu počas jazdy, odporúča sa plastový plášť obaliť kovovými pásmi.

Vieš?? V Rusku boli sane považované za čestný vozík aj po vynáleze kolesa. Odchod kráľa na saniach v lete bol stále v poriadku.

oceľ

Pre kovové sane zvoľte uhlíkovú alebo nerezovú oceľ. Kvalita jazdy nezávisí od tejto voľby. Oceľ je silnejšia ako drevo a vydrží ťažká váha, ale netoleruje silné mrazy. Ak potrebujete na prepravu tovaru vagón, vezmite na vedomie, že bežci môžu prasknúť v chlade.Perfektnou voľbou sú masívne oceľové plechy, ale ich cena je vysoká. Oceľové rúry s priemerom 2,5 - 5 cm budú lacnejšie. Dĺžka takýchto potrubí by mala byť o 1,5 m dlhšia ako dĺžka saní, pretože kovové klzáky sú ohnuté na oboch stranách, a nie iba vpredu, ako strom. Mínus kovových štruktúr v ich hmotnosti, nemenná skutočnosť: čím ľahší je vagón, tým vyššia je jeho hodnota.

Ako vyrobiť soby pre domácich majstrov

Spoľahlivé výstupné sane by mali mať dostatočný rozchod a vzdialenosť medzi bežcami vzhľadom na šírku ciest, po ktorej sa musíte pohybovať. Najlepšia voľba pre šírku koľajníc je 90 cm pre šírku tela - 1,2 m.

Nástroje a materiály na prácu

Náradie potrebné na sánkovanie koňa:

  • kladivo a klince;
  • pílka;
  • skrutkovače a pásky;
  • dekupírky;
  • ohýbačka rúrok;
  • mlynček;
  • zvárací stroj;
  • kliešte;
  • opaľovacie lampa;
  • vŕtačky a vrtáky do dreva, kovové;
  • štetce na maľovanie, laky.
Zoznam materiálov na vzorky v závislosti od typu saní pre koňské postroje:
  • drevené dosky, rovnobežné tyče;
  • preglejkové listy;
  • plechy;
  • oceľové rúry;
  • kovové rohy, profil;
  • plastové rúrky;
  • kovová farba alebo lak na drevo.

Je dôležité! Preglejka sa používa iba na miestach, kde nie je plán na ťažkú ​​fyzickú aktivitu..

Šmyková výroba

Najťažší a najdôležitejší prvok saní pre koňské postroje. Dnes je najvýhodnejšie a najpraktickejšie ich vyrobiť z ocele. Keď sa rozhodli vyrobiť oceľové koľajnice z rúrok, musia sa ohnúť z oboch strán. Ohyby sa vyrábajú pomocou špeciálneho nástroja - ohýbačky rúrok. Výrazne to zjednodušuje prácu a zrýchľuje prácu..

Ak nie je kam vziať ohýbačku rúrok, východiskovou situáciou je naplnenie potrubia pieskom a jeho zahriatie na vysoké teploty. Vyhrievané rúry sa dobre fyzicky namáhajú, nepreháňajú sa. V prípade vysokorýchlostných sánok je k bežcom privarený ďalší pás ocele o niečo viac ako je šírka.Šmyky vyrobené z plastu sa ohýbajú podobne zahrievaním, ale pri veľmi vysokých teplotách sa rúry roztápajú a stávajú sa nepoužiteľnými. Je výhodnejšie vyrobiť tieto prvky zo stromu, pretože je možné vystrihnúť akýkoľvek tvar, ale problémom je správne namáčanie a ohýbanie stromu. Prípadne si môžete vybrať tyče požadovaného tvaru..

Pokyny na montáž krok za krokom

Pre každú stranu saní ťahaných koňmi sú potrebné 2 až 3 bočné stojany s dĺžkou asi 25 cm. Počet priečok na vozni závisí od počtu stojanov, ako je jasne vidieť na výkrese na začiatku článku. Zostaviť postupnosť:

  1. Fólie sú vyrobené z rúrok a privarené k bežcom (ak sú oceľové), dĺžka 10 - 30 cm.
  2. Stojany s priečnymi nosníkmi sú spojené pomocou zváracieho stroja alebo samorezných skrutiek.
  3. Preglejka alebo široké dosky sú pripevnené k hornej časti priečok..
  4. K priečkam je pripevnená preglejka alebo niekoľko širokých dosiek.
  5. Tam, kde sú pripevnené hriadele, musí byť priečna tyč priskrutkovaná alebo zváraná av nej aj slučky a háčiky.
  6. Spoje a švy sú brúsené.
  7. V prípade potreby je chrbát vyrezaný a pripevnený.
  8. Hotový vagón je lakovaný alebo natieraný.

Časti, ktoré nevykonávajú fyzickú aktivitu, by sa mali odľahčiť..

Ako využiť koňa

Vaša bezpečnosť bude závisieť od správneho utiahnutia postroja. Najmenšia chyba môže spôsobiť prevrátenie vozňa. Etapy jazdy na koňoch v saniach:

  1. Zaťažte zviera hlavu.
  2. Trochu sa zahrejte v rukách, aby kôň necítil bolesť zo studeného kovu.
  3. Pri nastavovaní polohy sedla hádzajte postroj.
  4. Ak sú pásy skrútené, zarovnajte ich.
  5. Utiahnite cinch a uistite sa, že nestlačí brucho zvieraťa.
  6. Prevlečte svorku cez hlavu a jazdte koňa medzi hriadeľmi.
  7. Oblúk a hriadele pripevnite slučkami.
  8. Skontrolujte upevnenie oblúka.
  9. Utiahnite polievku, zaistite opraty.
Tento postup nie je komplikovaný, ale vyžaduje si maximálnu starostlivosť, pretože pri samostatnej výrobe saní pre kone nie sú potrebné špeciálne zručnosti a drahé materiály. V moderných podmienkach môže celý proces trvať celý týždeň.
Podiel na sociálnych sieťach:
Takto to vyzerá