Záhrada s kolieskami

Trh predáva veľa položiek, ktoré sa používajú na uľahčenie fyzickej práce na poli. Medzi tieto zariadenia patrí záhradné koliesko. Dnešné modely sú pokročilejšie ako modely, ktoré boli vydané skôr. Majú dobrý výkon..

Na čo potrebujem záhradné auto??

Pri nákupe kolieska by sa malo objasniť, na aké účely je potrebné a aký tovar bude potrebné prepraviť. Mali by ste sa oboznámiť aj s charakteristikami modelov a zvoliť vhodnú možnosť..

Zvyčajne na prácu na osobnom pozemku je potrebné mať také zariadenie na prepravu odpadu, hnojív, pôdy, stavebných materiálov..

Čo sú to vidiecke autá

Ekonomické kolieska na kolesách môžu byť záhrady alebo konštrukcie. Majú určité technické vlastnosti..

stavba traktory

Používa sa predovšetkým na stavebné práce, ale môžu sa na ňom prepravovať aj iné ťažké náklady. Zvýšená nosnosť a manévrovateľnosť v kombinácii s vysokou hmotnosťou a pomerne vysokými nákladmi.

stavba traktory

Takýto trakař vám umožňuje prepravovať rôzne stavebné materiály: cement, ťažké náradie, maltu a tehly. Kolečko sa dá použiť na iné potreby domácnosti. Nesie piesok, rašelinu alebo štrk. Bude to potrebné pri stavbe záhradnej skalky, pri preprave odpadu alebo pri výstavbe odtokovej jamy, pivnice.

Záhradné auto

Tieto modely majú ľahší dizajn. Tieto kolieska pre chaty sú schopné prepravovať náklad veľkej hmotnosti. Zvyčajne sa používajú na prácu v teréne: na výsadbu sadeníc, na aplikáciu organických hnojív.

Vďaka nízkej hmotnosti vozidla ho môžu používať muži aj ženy. Pre tieto zariadenia je objem prepravovaného tovaru veľmi dôležitý. Takýto trakař pre záhradu je určený na prepravu objemov približne 60 - 80 litrov a do stavebného modelu je možné naložiť 120 - 140 litrov..

Záhradné vozíky

Ako alternatívu k záhradným kolieskom sa výrobcovia začali zaoberať výrobou záhradných vozíkov pomocou vysokovýkonných plastov. To poskytuje ľahkú konštrukciu, ale vozík dokáže vydržať pomerne veľkú hmotnosť. Je vhodné nosiť jednou rukou. Vozík sa používa na prepravu odpadu pri čistení dvora, ako aj pri poľných prácach.

Funkcie zariadenia, dizajn a prevádzka záhradného automobilu

Kolesá sa klasifikujú podľa počtu kolies a tvaru karosérie. V prvom prípade existujú:

• Jednostopové autá sú najjednoduchšou a najlacnejšou možnosťou. Ľahko sa ovládajú pri preprave tovaru na malom priestore. Ľahko sa dá vyložiť aj tovar z kolieska s jedným kolesom - len zdvihnite rukoväte nahor a sklopte žľab v požadovanom smere. Nevýhodou týchto modelov je ich nestabilita a potreba ich podporovať počas operácií zavádzania.
• Možnosti dvoch kolies sú stabilnejšie. Ľahko sa pohybujú. Takéto vystužené záhradné auto s namontovanou osou má ďalšiu výstuhu, ktorá umožňuje naložiť viac tovaru. Jedinou nevýhodou týchto záhradných vozíkov je, že sa s nimi ťažšie jazdia..

Telo môže byť vo forme lichobežníka s predĺžením nahor. V takýchto kolieskach sa ťažisko posunie nadol, aby sa zabezpečila stabilita. Najspoľahlivejšie sú vidiecke vozidlá, v ktorých je karoséria vyrobená z pozinkovaného železa, ocele alebo hliníka. Plastové záhradné vozíky menej odolné.

Rozdiel medzi záhradou a kolieskom na prvom mieste je počet kolies. V záhrade patria spravidla jedno koleso a kolesá s dvoma alebo viacerými kolesami k stavebným modelom.

Rukoväte koliesok sú zvyčajne dlhé, s gumovými vankúšikmi pre ľahké použitie. Zvyčajne sú dve, sú umiestnené pozdĺžne. Pri výbere by ste mali venovať pozornosť vzdialenosti medzi rukoväťami: medzi nimi by sa mala zmestiť telo osoby, ktorá bude s nástrojom pracovať..

Záhradné koliesko sa skladá z rámu. Najodolnejšie sú vyrobené zo zváraných rúr, podpier a výstuh pre väčšiu nosnosť. Hmotnosť takého automobilu je od 20 do 30 kg.

Ak prichádza sezónna práca na záhrade na 4 až 6 hektárov, je lepšie použiť ľahký fúrik s jedným kolesom. Teleso sa zmestí od 80 do 100 litrov, celková nosnosť je až 100 kg, hmotnosť je asi 10 kg. V tomto prípade je výhodné telo vyrobené z ľahkého hliníka a veľkosť kolies je asi 40 cm.

Pre záhradný pozemok do 0,5 ha s veľkými uličkami, ako aj v prípade drobných stavebných prác na výstavbu garáže alebo pivnice sa bez stavebného vozíka nezaobídete. Je optimálne používať vozík s nasledujúcimi parametrami:

• nosnosť - 200 - 220 kg;
• s objemom 100 - 120 litrov;
• hmotnosť - 20 kg;
• priemer kolesa - 40 cm.

Teleso môže byť z liateho hliníka alebo pozinkovanej ocele.

Pre zložitejšie poľnohospodárske práce, pre lokalitu s rozlohou viac ako 0,5 ha, ako aj pre stavebné práce na stavbe domu a vytvorení osobnej krajiny budete potrebovať vozík s objemom asi 250 litrov a schopnosť prepravovať tovar s hmotnosťou do 300 kg. Teleso musí byť vyrobené z pozinkovanej ocele. Priemer koliesok je 40 - 45 cm, hmotnosť celej konštrukcie je 25 - 28 kg.

Záhrada s kolieskami

Druhy záhradných koliesok

Záhradné autá môžu byť obvyklého typu, môžu mať tvar košíka alebo môžu byť samohybné. Vozík vybavený motorom vylučuje potrebu vynaložiť fyzickú silu pri preprave tovaru. Model s vlastným pohonom je obzvlášť dôležitý pre starších ľudí pracujúcich na ich osobnom pozemku. Vozíky s funkciou sklápača sú vhodné, pre ktoré sú vybavené špeciálnymi skladacími zariadeniami.

Niektoré kolieska majú príslušenstvo, napríklad na odstránenie snehu. Taký vozík pre letnú rezidenciu môže mať motor bežiaci na elektrických batériách alebo benzín. Popri kolesových kolesách existujú aj pásové možnosti s lopatou na zdvíhanie bremien.

Klady a zápory záhradného auta

Výhody záhradných koliesok:

• pohyblivosť;
• nízka hmotnosť;
• schopnosť niesť veľké bremená,

nevýhody:

• nestabilita jednokolky;
• malý objem tela;
• nie je vždy možné manévrovať medzi posteľami v záhrade.

Na čo sa zamerať pri výbere záhradného auta

Na uskutočnenie stavebných prác kupujú stavebný vozík. Ak potrebujete prevážať hnojivá cez pole, výsadbu sadeníc, zber, prepravu pôdy, potom si zakúpte záhradný vozík.

Mali by ste venovať pozornosť aj konštrukčným prvkom: kolesá, rukoväte, rám, telo.

kolesá

Čím ťažšie bude potrebné prepravovať náklad, tým viac kolies by mal mať vozík. Ak potrebujete zvýšenú ovládateľnosť, výber by mal spadať do modelu s jedným kolesom. Ak ho však musíte valiť na mäkkom povrchu, jednokolesové vozidlo sa ponorí viac do zeme a sťaží pohyb. Preto je v tomto prípade lepšie kúpiť auto na dvoch alebo štyroch kolesách. Mali by ste sa však uistiť, že jeho ovládateľnosť vám umožní pohybovať sa po úzkych cestách.

Veľkosť kolies tiež ovplyvňuje nosnosť vozíka. Je lepšie, ak majú veľkosť 40 - 45 cm. Najobľúbenejší pneumatický vozík, v ktorom sú pneumatiky nahustené pod tlakom, a nápravy kolies sú vybavené posuvnými puzdrami a ložiskami..

Koliesko záhradné dekoratívne

rukoväte

Záhradné autá môžu mať kľučky dvoch prevedení:

• jeden kríž;
• dve pozdĺžne.

Ktorý model pera sa má zvoliť empiricky. V prípade modelu s jedným kolesom je lepšie, ak sú k dispozícii 2 paralelné rukoväte, ľahšie sa udržiava stabilita vozidla.

rám

Najsilnejšie rámy sú vyrobené z pevných rúrok. Rám musí veľmi dobre priliehať k telu a musí mať tiež silné podpery a vystuženie, aby sa zabezpečila pevnosť tela.

telo

Telo môže byť štvorcové alebo lichobežníkové. V štvorcovom vozíku je ľahšie označiť náklad a ľahšie vyložiť obsah z lichobežníka. Kulturistický materiál je veľmi dôležitý, aby netrpil používaním ani agresívnym prostredím.

Prehľad najlepších modelov záhradných koliesok

Na vrchole rebríčka sú modely značiek FORTE a VITALS. Majú dlhú životnosť, napriek značnému zaťaženiu..

Spoľahlivé modely vyrába Lotyšsko. Pracujú, aj keď je pred nami veľa práce. V prípade zanedbateľných objemov si môžete kúpiť možnosti rozpočtu. V roku 2018 sú na vrchole predaja tieto modely sódových trakařov: FORTE WB6203, FORTE WB6418-1S, FORTE WB6418-1. Majú najlepšiu hodnotu za peniaze.

Ďalšou obľúbenou značkou záhradných vozíkov je Sadko. Telesá sú vyrobené z odolného plastu alebo z nehrdzavejúcej ocele.

Oprava a oprava záhradného auta

Najčastejšie sa v kolieskoch zhoršujú kolesá. Z ťažkých bremien sa začnú deformovať, vŕzgať. Rukávy sa môžu zlomiť, čo vedie k nemožnosti ďalšieho použitia. Preto je pri kúpe automobilu vhodné opýtať sa, či je model vybavený rezervnými kolesami, ktoré by mohli nahradiť poškodené kolesá. Alebo je možné nahradiť inou podobnou časťou.

Ďalšou problematickou časťou je karoséria. Najmä v rozpočtových možnostiach sú slabé steny tela prasknuté zaťažením. Niektorí majitelia zvárajú koryto kovu alebo používajú napríklad časť hotového kovového sudu.

Aj dvojkolesové vozidlo môže ohýbať prednú nápravu. Dá sa opraviť výmenou za obyčajnú kovovú trubicu s hrubou stenou. Slabú štruktúru môžete vopred vylepšiť jej zosilnením výstužami.

Ak starostlivo pristupujete k výberu vhodného vybavenia, starostlivo zvážte výhody a nevýhody modelu, ktorý kupujete, záhradné auto môže zmeniť neatraktívnu fyzickú prácu na produktívnu a príjemnú úlohu..