Svetové ťažké kone

Po prvýkrát sa v Európe v stredoveku v období rytierskych turnajov hovorilo o takom plemene koní ako ťažkého nákladného vozidla. Bežní kone nedokázali vydržať rytierov s mnohonásobným pancierovaním, a potom bolo zničenie koňa stiahnuté a už boli nahradené svalovými traktormi. Neskôr sa začali používať hlavne ako práca v poľnohospodárstve, aj keď stále existujú milovníci jazdy na tomto konkrétnom plemene koní. Niektoré typy ťažkých nákladných vozidiel sa používajú aj v produktívnom chove zvierat, tj na mlieko a mäso. A hoci je ťažký nákladný automobil oveľa pomalší ako bežný kôň, určite to nevydrží vytrvalosť a spoľahlivosť.

Ťažké nákladné vozidlá: plemená koní

Ťažké nákladné autá sú najsilnejšími koňmi. Na svete sa chovali stovky takýchto plemien, ale len niektoré z nich sa nazývajú:

Belgická ťažká daň (Brabanson)

Tieto kone by sa mohli chovať v Belgicku na konci 19. storočia, pričom sa ako základ použili odrody Flanders a Ardennes. Jedná sa o vytrvalé kone traktora, pomerne malé medzi ťažkými koňmi (v kohútiku 160 cm a viac). Najbežnejšie farby sú červená a bobková, niekedy s oddelenými bielymi vlasmi vo vlasoch obvyklej farby, tj „žart“..

Belgická ťažká daň

Austrálsky ťažký

V staroveku Austrália nemala špeciálne ťažké kone, obyčajné kone sa používali na prepravu rôznych druhov nákladu. Rýchlo sa však unavili, nedokázali tolerovať prehnané zaťaženie a ťažko zvládli atypickú austrálsku klímu. A iba počas kolonizácie Austrálie priniesli cudzinci na kontinent jedinečný vzhľad - ťažkého koňa, čím prispeli k začiatku rozmnožovania v krajine..

grófstva

Zástupcovia tohto plemena chovaného vo Francúzsku sa považujú za jedného z najmasívnejších ťažkých koní. Napriek svojmu starodávnemu pôvodu má však toto plemeno mnoho rôznych variácií. Zástupcovia plemena Shire môžu byť buď obrovskí (často s hmotnosťou nad 1300 kg a v kohútiku narastajúcou 190 cm), vydržajú veľké energetické zaťaženie a veľmi malé, vhodné len na ľahké prechádzky..

Navonok sú tieto svalnaté kone tiež rôznorodé, ale častejšie majú plešatú hlavu a snehovobiele pančuchy, zvyčajne iba na zadných nohách..

Percheron

Rodisko Percheronov, ako názov napovedá, je malé osídlenie Perche, ktoré sa nachádza v Normandii. Je dosť ťažké určiť, od koho tieto kone pochádzajú, všetko, čo je známe, je to, že medzi ich vzdialenými predkami boli východné kobyly, väčšinou arabské. Predpokladá sa, že toto plemeno sa nakoniec vytvorilo až v 19. storočí. To bolo vtedy, keď šľachtiteľské práce začali zlepšovať vonkajšie a fyzické vlastnosti jahôd.

Percheron

Moderné bidlá pôsobia vo svojej harmonickej postave s pomerne masívnymi parametrami. Ich váha je viac ako 130 kg a dĺžka ich tela je asi 170 cm. Také kone majú pomerne veľkú priemernú dĺžku života - viac ako 25 rokov, čo je pomerne veľa s ich veľkosťou.

Írsky ťažký nákladný automobil

Írske plemeno koní ťažkých nákladných automobilov je známe svojou pokojnou a nespokojnou povahou, vďaka čomu je nepostrádateľným pomocníkom pri práci v teréne. Jedná sa o skutočného koňa s ťažkou váhou, ktorého vytrvalosť mu umožňuje prenášať aj tie najťažšie náklady.

Írsky kôň, ťažký nákladný automobil, má prevažne jednotnú farbu, ale niekedy sa rodia žriebä s malými škvrnami, čo neznamená, že plemeno je čisté. Zadok „írskeho“ je plochý, nie ohýbaný, so skloneným chrbtom. Chvost stúpa, keď bol kôň dlhodobo v činnosti. Predné a zadné končatiny sú veľké a ťažké, kopytá sú silné, ale obzvlášť citlivé.

Írsky ťažký nákladný automobil

Ťažké nákladné vozidlá - francúzsky Boulogne

Toto je možno najelegantnejší ťahaný kôň, ktorého môžete stretnúť. Kvôli tejto milosti, ktorá je úplne inherentná ťažkým koňom, bolo až do 17. storočia odmietnuté uznanie plemena Boulogne. V skutočnosti sa tieto ťahané kone objavili oveľa skôr, dokonca aj v dobe Ríma, čo z nich robí jednu z najstarších odrôd najsilnejších koní..

Malé balvany sú vysoké iba 150 - 160 cm a sú to skutočne malé ťažké nákladné vozidlá. Napriek malej veľkosti sú však tieto kone dosť vytrvalé, dobre znášajú dlhé vzdialenosti a sú ideálne pre jazdcov.

Bohužiaľ, také plemeno, ako je ťažký nákladný automobil Boulogne, takmer zmizlo počas prvej a druhej svetovej vojny, keď sa používalo nielen na prepravu armády, ale aj ako jedlo v obzvlášť hladných dňoch..

Ťažké nákladné vozidlá - francúzsky Boulogne

Plemená domáceho výberu

Medzi ruskými chovateľmi sa cudzincom môže pochváliť:

Vladimír ťažký

Toto plemeno koní sa chovalo v regióne Vladimir. Aby to bolo možné dosiahnuť, chovatelia prekročili ťažké plemená prinesené z Európy. Cieľom pôvodného chovu bolo spočiatku zlepšiť kvalitu európskych plemien, výsledkom čoho bolo získanie úplne nového plemena, čo bol pre domáci chov obrovským úspechom..

Toto plemeno má však značné nevýhody. Napríklad dlhý a úzky chrbát, ktorý znižuje vytrvalosť koňa, ako aj úzka hruď, ktorá sťažuje dýchanie pri ťažkých nákladoch..

Hmotnosť ťažkého nákladného vozidla Vladimir je asi 700 kg, čo je takmer dvakrát menej ako v prípade európskych náprotivkov. Tento typ koňa plne odôvodňuje jeho nízku hmotnosť. Sú poslušní, pokojní, ideálne pre jazdecké športy a dostihy, rýchlo sa prispôsobia akýmkoľvek podmienkam. Kone, ako každý iný druh, môžu na začiatku ukázať charakter, ale láskavosť a láskavé slovo môžu z týchto priateľov tohto obrovského ťažkého nákladného vozidla urobiť láskavosť..

Ruský ťažký nákladný automobil

Toto plemeno koní je pravdepodobne známe svojou nenáročnosťou. Dokáže vykonávať obrovské fyzické námahy a zároveň nie je náročná na podmienky zadržiavania a kŕmenia. Na rozdiel od iných ťažkých nákladných vozidiel, ktoré slúžia hlavne na prepravu nákladu, môžu ruské ťažké kone vyrábať aj mliečne výrobky vo veľkom množstve. Mlieko z koňa ide na výrobu špeciálneho nápoja - koumiss, ako aj na výrobu syrov.

Ruský ťažký nákladný automobil

Vzhľad takýchto kobyly je celkom typický: krátky, svalnatý krk, veľké, široké čelo, hustá hriva a masívne stabilné končatiny..

Bityug

Bityug je kôň, ktorý bol chovaný na prelome 18 rokov ruskými roľníkmi pochádzajúcimi z grófstva Voronezh. Toto plemeno sa získalo ako výsledok kríženia medzi vtedajšími ťažkými plemenami v Rusku a zahraničnými koňmi, ktoré Peter Peter priniesol do Petrohradu z celého sveta..

Bityugy mali v týchto rokoch veľký význam pre Rusko, značne uľahčili roľnícku prácu na poliach. Napriek tomu malo toto plemeno množstvo významných nedostatkov, vrátane tenkých nôh, slabých chrbtov a nedostatočne rozvinutých svalov..

Koncom 19. storočia počet predstaviteľov tohto plemena začal prudko klesať. Dôvodom bolo zníženie plochy pôdy, na ktorej sa pestovali krmoviny. Kone trávili veľa času v stajniach, nevykonávali fyzickú aktivitu a jedli pre svoju fyziológiu nevhodné jedlo.

Aj napriek veľkému počtu technológií v modernom svete ťažké nákladné vozidlá stále veľa znamenajú. Používajú sa na farmách ako prepravcovia ťažkých bremien, sú nevyhnutné pri jazde na koni, pri jazde na koni, ako aj pri produktívnom chove zvierat: získavanie mlieka a mäsa.