Diy snehové frézy

Snehové frézy sú viac žiadané obyvateľmi regiónov, kde je veľké množstvo zrážok. Továrne vyrobené jednotky sú drahé, takže väčšina remeselníkov ich robí sami. Pre takéto domáce výrobky existuje široká paleta vzorov. Najčastejšie sa nájdu mechanizmy skrutkového typu. Avšak domáce rotačné nie je o nič menej populárne snehové frézy, v ktorých dochádza k zachytávaniu snehu v dôsledku lopatiek ventilátora.

Odrody rotačných snehových fréz

Rotačný snehový ventilátor je pomerne jednoduchý. Jednotka sa skladá z okrúhleho tela - slimáka. Hore je rukáv na vyhadzovanie snehu. Vodiace lopatky sú privarené pred telo. Vo vnútri slimáka snežného dúchadla sa rotor otáča vysokou rýchlosťou. Skladá sa z obežného kolesa namontovaného na hriadeli s ložiskami. Mechanizmus poháňa motor. Keď sa rotor snežného dúchadla začne otáčať, lopatky lopatiek zachytávajú sneh, brúsia ho vo vnútri slimáka a potom ho hodia niekoľko metrov na stranu cez objímku.

Existujú dva typy domácich rotačných fréz na sneh:

• So stacionárnym motorom. V tomto prípade funguje snehové frézy ako plný stroj.
• Ako záves pre iné vybavenie. Motor nie je inštalovaný na takéto rotačné domáce výrobky. Snehové frézy sú pripevnené k pojazdnému traktoru alebo k mini traktoru. Pohon sa vykonáva cez pásový alebo reťazový prevod.

Rotačné snehové frézy sa líšia v závislosti od typu motora:

• Elektrické rotačné modely pracujú takmer potichu. Ľahko sa udržujú a nevyžadujú spotrebný materiál. Nevýhodou je, že kábel neustále ťahá za snehové frézy. Môžete uprednostniť model batérie, ale prevádzková doba takejto jednotky je veľmi obmedzená. Všetky elektrické snehové frézy majú nízku spotrebu. Zvyčajne sa používajú v chatkách a súkromných dvoroch na čistenie stôp od čerstvo padnutého snehu..
• Benzínové rotačné modely sú oveľa výkonnejšie ako elektrické snehové frézy. Ich jedinou nevýhodou je zložitejšia údržba motora, pravidelné doplňovanie paliva a mazadiel a prítomnosť výfukových plynov. Plynový ventilátor však nie je pripojený k elektrickej zásuvke. Výkon motora umožňuje výrobu veľkého mechanizmu rotora. Takáto rotačná jednotka má zvýšenú pracovnú šírku, je schopná vyrovnať sa so silnou snehovou pokrývkou a dokonca aj snehovými snehmi.

Podľa typu pohybu sú rotačné snehové frézy:

• Agregáty bez vlastného pohonu sa pohybujú kvôli tlačeniu operátorom. Do tejto kategórie zvyčajne patria elektrické snehové frézy, ale nachádzajú sa aj modely s nízkou spotrebou benzínu. Táto technika sa musí tlačiť zľahka. Vďaka zachyteniu krytu obežným kolesom sa snehový dúchadlo bude postupne pohybovať vpred.
• Automobily s vlastným pohonom najčastejšie jazdia na benzínový motor. Snehové frézy jazdia na kolesách. Prevádzkovateľ mu iba nastaví smer.

Je tiež rozumné priradiť otočný snežný pluh technike s vlastným pohonom, hoci nemá ani stacionárny pohon. Nie je však potrebné tlačiť rukami. Ťažné zariadenie sa bude pohybovať s traktorom na prechádzku alebo s mini traktorom.

Výkresy rotačných snehových dúchadiel

Na správne zostavenie snežných pluhov sú potrebné výkresy. Na fotografii ponúkame zoznámenie sa so zariadením najjednoduchšieho rotačného snežného dúchadla.

Nasledujúca schéma je vhodnejšia pre majiteľov mini traktorov. Faktom je, že je neprimerané držať sa otočného ťažného zariadenia s takou výkonnou technikou. Najčastejšie sa kombinovaný mechanizmus vyrába pre mini traktor. Záves sa skladá zo skrutky a rotora. Taký snehový dúchadlo sa vyrovná s veľkými snehovými snehmi..

V kombinovanom snežnom dúchadle prebieha dvojstupňové spracovanie snehu. Šnek zachytáva a drví kryt a rotor zmieša sypkú hmotu so vzduchom a za silného tlaku ju vyhodí cez objímku..

Princíp snehového dúchadla je zobrazený na videu:

Samoobslužný rotačné dúchadlo

Proces výroby rotačného snežného dúchadla pomocou vlastných rúk je možné rozdeliť na tieto činnosti:

• rámová zostava;
• výroba mechanizmu rotora;
• zváranie plášťa - slimáky.

Ak návrh na odstránenie snehu nie je závesom k inému zariadeniu, remeselník má ešte ďalšiu akciu - inštaláciu motora.

Pri určovaní veľkosti rotačného snežného dúchadla je optimálne vychádzať z takých parametrov, aby sa dosiahla pracovná šírka 48 - 50 cm. Konštrukcia snežného dúchadla nie je objemná, ale produktívna. Tento snežný pluh dokáže rýchlo vyčistiť územie susediace s domom, dvorom a chodníkmi v záhrade.

Zostava rámu snežného dúchadla

Pre snehové frézy slúži rám ako základňa. Na ňom sú pripevnené všetky pracovné telesá. Všeobecne je rám snežného dúchadla obdĺžniková konštrukcia privarená z rohov a profilu. Nie je možné dať jasný návod na jeho výrobu, pretože všetko bude závisieť od použitých náhradných dielov. Predpokladajme, že motor je možné odobrať z motorovej píly, kultivátora alebo všeobecne z elektromotora. Pre každú jednotku budete musieť prísť individuálne s držiakom. Ak sa rotačné snehové frézy použijú ako záves na pojazdnom traktore, motor nebude zaradený. Rám je teda skrátený, takže je dostatok miesta na pripevnenie iba rotora slimákom.

Ak je rotačný stroj s vlastným pohonom, potom na ráme zaistite pripevnenie dvojkolesia. Snehové frézy s vlastným pohonom sa ľahšie nasadzujú na lyže. Za týmto účelom sa na spodnej časti rámu privarujú úchytky a k nim sa pripevnia drevené klzné časti.

Zostava rotora snežného dúchadla

Najťažšou časťou snežného dúchadla je rotor. Hlavnou požiadavkou je obežné koleso. Môže mať dve až päť čepelí. Ale to nie je zmysel. Ich počet závisí od osobných preferencií. Hlavná vec je, že každá čepeľ má rovnakú hmotnosť. V opačnom prípade dôjde k nerovnováhe. Počas otáčania nevyváženého obežného kolesa vrhne snehové frézy silné vibrácie.

Ak nie je možné objednať výrobu rotora snežného dúchadla, všetky práce sa musia vykonať nezávisle. Ako vodítko môžete použiť predložený výkres.

Proces vlastnej výroby rotora spočíva v týchto činnostiach:

• Najprv musíte nájsť šachtu. Obežné koleso a ložiská budú na ňom upevnené. Táto časť bude musieť byť otočená iba na sústruhu. Neexistuje iná cesta, okrem toho, že farma má hriadeľ vhodnej veľkosti z iného zariadenia. Je potrebné vziať do úvahy, že v domácom rotore snežného dúchadla musí byť nevyhnutne aspoň malá nerovnováha. Hrúbka hriadeľa je najvhodnejšia pre veľké ložiská. V dôsledku vibrácií budú menej narušené.
• Obežné koleso rotora je vyrobené z kovu s hrúbkou 2 až 3 mm. Najskôr sa na fólii nakreslí kruh s požadovaným priemerom. Zvyčajne sa drží vo veľkosti 29 - 32 cm. Obrobok sa vyreže brúskou alebo priamočiarou pílou. Je nežiaduce používať zváranie, pretože kov bude viesť k zahrievaniu. Vyrezaný disk sa spracuje na brúske a pilníku tak, aby sa dosiahol dokonale rovnomerný kruh.
• Prísne v strede disku sa vyvŕta diera pozdĺž priemeru hriadeľa. Os môže byť jednoducho privarená k obrobku, ale rotor sa potom ukáže ako neoddeliteľný. V budúcnosti to bude ťažké opraviť. Je rozumné prevrátiť os a utiahnuť disk maticami.
• Teraz je čas vyrobiť čepele sami. Vyrezávajú sa z podobného kovu. Mali by ste získať úplne rovnaké obrobky. Odporúča sa zvážiť každú čepeľ. Čím menší je rozdiel v gramoch, tým slabšia bude vibrácia snehu z nevyváženosti. Hotové čepele od stredu disku k jeho okraju sú namontované v rovnakej vzdialenosti od seba.

Na to sú pripravené prírezy pre rotor fúkača snehu. Teraz je potrebné dať na hriadeľ dve ložiská. Potrebujú rozbočovač. Môže byť vyrobený s kusom rúrky zodpovedajúceho priemeru. Na náboji sú privarené štyri oči. Hotovú prírubu môžete jednoducho pripevniť otvormi. V tomto bode bude náboj pripevnený k zadnej stene slimáka.

Výroba slimákov

Tvar puzdra rotačného snežného dúchadla je trochu ako slimák, preto sa tomu hovorí. Na jej výrobu budete potrebovať kúsok rúrky vhodného priemeru 15 - 20 cm, na jednej strane krúžku je pevne zvarený plech. Bude to zadná stena kochley, ku ktorej je pripevnený náboj rotorových ložísk. Dve vodiace lopatky sú privarené po stranách k prednej časti krúžku.

V hornej časti krúžku sa vyreže otvor a zvarí sa objímka pre objímku. Predná časť slimáka musí byť uzavretá o 1/3, aby sneh neletal pred rotorom, ale bol vypustený cez objímku. Je lepšie urobiť zástrčku odnímateľnou na podpätkoch. Táto konštrukcia umožní ľahký prístup k obežnému kolesu..

Teraz zostáva fixovať rotor vo vnútri krytu. Za týmto účelom vyvŕtajte otvor pod hriadeľom v strede zadnej steny slimáka. Rotor sa nasadí na miesto, pevne pritlačí náboj ložísk k puzdru. Oká príruby označujú umiestnenie montážnych otvorov. Rotor sa vyberie z puzdra, vykoná sa vŕtanie, potom sa uvedie mechanizmus na miesto a náboj so zadnou stenou slimáka sa priskrutkuje k sebe..

Takto sa vo vnútri okrúhleho krytu získa vyčnievajúci hriadeľ rotora. Obežné koleso je namontované na ňom a opatrne dotiahnuté maticami. Na vonkajšej strane slimáka sa nachádzal náboj s ložiskami a druhý vyčnievajúci koniec hriadeľa. Na ňom je namontovaná remenica. Ak sa uprednostňuje reťazový pohon, namiesto kladky sa namontuje hviezdička z mopedu.

Hotový rotorový mechanizmus je namontovaný na ráme a potom podľa zvoleného modelu prejde k ďalšej zostave snežného dúchadla. To znamená, že vložia motor alebo pripoja ťažné zariadenie k traktoru s prívesom a vybavia pohon.

záver

Výhodou rotačného domáceho stroja je schopnosť vyrábať snehovú frézu s požadovanou pracovnou šírkou, ako aj značné úspory nákladov.