Dieselové motobloky vyrobené v číne

Skúsení záhradníci pred zakúpením pomocného traktora alebo mini traktora venujte pozornosť nielen technickým vlastnostiam jednotky, ale aj výrobcovi. Japonské vybavenie stojí viac od čínskych alebo domácich partnerov, ale získava spoľahlivosť a produktivitu.

Výhody japonskej technológie

Každý self-rešpektujúci farmár chce mať Japonca vo svojej garáži chôdza za traktorom alebo mini traktorom. Aká je šialená popularita tejto techniky? Na zodpovedanie tejto otázky sa pozrime na výhody motoblokov:

• Kompaktnosť je jednou z hlavných priorít japonskej technológie. Ani vysokovýkonné pojazdné traktory nie sú objemné.
• Ďalšou pozitívnou vlastnosťou je pohodlné ovládanie. V japonských jednotkách je všetko premyslené do najmenších detailov, z čoho vyplýva vysoká ovládateľnosť.
• Montáž zariadenia sa vykonáva pomocou kvalitných častí. Užívateľ si môže byť istý, že o pár rokov bude jazdec bez obsluhy pracovať horšie ako nový.
• Každý nový model sa vyrába pomocou inovatívnych technológií..
• Japonské malotraktory sú navrhnuté pre ich dlhoročné používanie v ťažkých poľnohospodárskych podmienkach.
• Zariadenie je vybavené odolnými výkonnými motormi. Okrem toho sa vyznačujú hospodárnou spotrebou paliva.

Každá uvedená pozitívna funkcia posunula späť na druhú dosku jedinú nevýhodu - vysoké náklady.

Chladenie dieselových motorov vzduchom a vodou

Dieselové motobloky sa vyrábajú chladením vzduchom a vodou. Na použitie v domácnosti je vhodnejší prvý typ jednotky. Aj keď je to lepšie, pochopme túto vlastnosť.

Vodou chladené modely motorov sú navrhnuté tak, aby vykonávali zložité úlohy. K nim je možné pripojiť takmer každú prílohu. Napríklad mnohí poľnohospodári sa snažia kúpiť veľký príves na prepravu tovaru.

Pozrime sa na vlastnosti vodou chladených jednotiek:

• Všetky modely takýchto motoblokov sú vybavené výkonnými motormi. Najčastejšie nájdete dieselové jednotky s motorom 8, 10 alebo 12 litrov. s.
• Motobloky môžu byť vybavené štartérom. Takéto modely sú drahšie, ale bude ľahšie naštartovať naftový motor.
• Pripojené zariadenie môže byť dodávané s traktorom, ktorý stojí za sebou.

Z hľadiska nákladov sú vodou chladené jednotky najdrahšie. Okrem toho je táto technika náročnejšia na údržbu..

Vzduchom chladené dieselové motory sa vyznačujú nižším výkonom motora, ľahkou údržbou, kompaktnosťou a vysokou ovládateľnosťou. Pre záhradníctvo v domácnosti je to správna voľba..

Na porovnanie sa teraz pozrime na hlavné vlastnosti vzduchom chladených jednotiek:

• spotreba paliva je minimálna aj pri dlhodobom používaní v ťažkých podmienkach;
• ľahká údržba;
• motor má menšiu silu a stabilne udržuje rýchlosť pri vysokom zaťažení.

Vzduchom chladené motobloky sú ľahšie ako náprotivky chladené vodou. Ich hmotnosť však postačuje na optimálne uchopenie železných kolies so zemou..

Najlepší výrobcovia japonských dieselových motorov

Všetko japonské vybavenie sa ukázalo byť najlepším. Je ťažké vybrať najlepšiu značku, preto sa pozrime na dvoch populárnych výrobcov dieselových motoblokov a mini traktorov..

Naše hodnotenie začíname s Yanmarom. Výkonné traktory na prechádzku za traktorom dokážu zvládnuť veľké záhrady. K nim je možné pripevniť prídavné zariadenia s rôznymi funkciami, čo umožňuje nielen obrábanie pôdy, ale aj čistenie oblasti od snehu alebo zvyškov. Pokročilé modely sú vybavené 8-litrovými motormi. a. Ľahko budú pracovať s pluhom, vyorávačom zemiakov, kosačkou a ďalším vybavením.

Technológia výrobcu Iseki nie je v popularite horšia. Spoľahlivé a výkonné motobloky sú kompaktné. Jednotka sa s touto úlohou vyrovná na ťažko dostupných miestach, aj keď je pôda veľmi ťažká.

Čo si môžem kúpiť namiesto japonskej nafty

Japonská nafta je samozrejme záhradníckym snom, ale nie každý si môže dovoliť kúpiť takúto techniku. Čo môže byť lacnejšie, ale nie horšie? Moderný trh je nasýtený motoblokami rôznych značiek: „Centaur“, „Bulat“, „Terra“, „Neva“ a mnohými ďalšími. Mnoho čínskych kópií japonských modelov. Mnohé z týchto dieselových motorov nemajú príliš nízku kvalitu a ich náklady sú omnoho nižšie.

Z domácich modelov je dieselová násypka 9 Hoper 9 dobre zavedená, vyznačuje sa nízkou hmotnosťou a výkonným motorom. Jednotka pracuje s takmer všetkými prídavnými zariadeniami, ktoré je možné použiť v obrábaní pôdy. Nafta zvládne prepravu ťažkých nákladov. Stačí si len kúpiť príves.

Hlavným charakteristickým rysom domáceho naftového motora je jeho spotreba paliva a vysoká životnosť motora. Pre pohodlný štart je 1100 9 DS vybavený štartérom. Dopravné kolesá majú hlboký dezén, ktorý zvyšuje bežecké schopnosti naftových motorov.

Predtým, ako si kúpite japonský ťahač, opýtajte sa svojich priateľov na túto techniku. Požiadajte o skúsenie spravovať, analyzovať všetky malé veci, pozrite sa na čínskych alebo domácich náprotivkov. Možno nemusíte dávať veľa peňazí na japonskú naftu, ale spravíte lacnejšiu jednotku.