Ruské dieselové motobloky
Kultivátor sa vyrovná so spracovaním ľahkých pôd v domácej oblasti a vyrábajú sa ťažké pásové traktory vysokej kvality, ktoré vykonávajú zložitejšie úlohy. Domáci trh je teraz presýtený výkonnými jednotkami od rôznych výrobcov. Medzi najobľúbenejší medzi spotrebiteľmi patrí dieselový ťahač Neva, ako aj rad ďalších modelov, ktoré teraz zvážime.
Obsah
Prehľad populárnych ťažkých dieselových traktorov poháňaných dieselovým motorom
V Rusku je trh so strojmi väčšinou obsadený čínskymi motorovými blokmi. Ale tieto jednotky nie sú nevyhnutne všetky odtiaľ. Mnoho značiek dieselových motorov má domácu montáž. Iba sa dodávajú s originálnymi čínskymi náhradnými dielmi. Zariadenia vybavené japonskými a americkými motormi sú veľmi žiadané. Pozrime sa na populárne dieselové motory od rôznych výrobcov.
Neva MB 23-SD 23, 27
Tento ruský dieselový motoblok je vybavený motorom Robin Subaru DY27-2D alebo DY23-2D. Jednotka má štyri prevody dopredu a dva spiatočky. Maximálna rýchlosť dosahuje 12,5 km / h. Pri práci s nožmi je pracovná šírka od 86 do 170 cm a hĺbka kultivácie je 20 cm. Hmotnosť chodiaceho traktora nepresahuje 125 kg.
Neva MB 23 je navrhnutý na nepretržitú prevádzku vo všetkých poveternostných podmienkach. Motor sa naštartuje bez problémov v horúčave a silnom mraze. Zariadenie sa vyrovná s poľnohospodársky náročnou prácou, lodnou dopravou, odstraňovaním snehu. Konštrukčným prvkom je prítomnosť nízkej ornej rýchlosti, ktorá nepresahuje 2 km / h.
Vo vznetovom motore DY23 / 27 sa nalieva olej triedy nie nižšej ako CC, čo je stanovené klasifikáciou API. Prvá výmena sa uskutoční po 25 pracovných hodinách. Ďalšie zmeny oleja sa uskutočnia po 100 pracovných hodinách. Do prevodovky sa naleje 2,2 l prevodového oleja TEP-15 alebo TM-5.
Nafta "BISON" 8 l. s.
Motobloky Zubr sa začali masovo predávať v Rusku od konca 90. rokov. Spočiatku bolo zariadenie dodávané s benzínovým motorom. Spotrebiteľ to okamžite ocenil. Teraz je tu Zubr s dieselovým motorom s výkonom 8 koní. Jednotku možno kvôli svojej funkčnosti nazvať univerzálnym poľnohospodárskym strojom. Okrem všetkých operácií spracovania pôdy je Zubr schopný pracovať s kosačkami a inými sofistikovanými prídavnými zariadeniami.
Na pojazdnom traktore je nainštalovaná zdokonalená prevodovka s prídavným vývodovým hriadeľom. Veľké kolesá plus uzávierka diferenciálu dávali vozidlu vysokú schopnosť behu a manévrovateľnosť. Hmotnosť jednotky bez príslušenstva je 155 kg. Šírka frézy - 80 cm, hĺbka - do 18 cm. Palivová nádrž je určená pre 8 litrov nafty.
Štart štvortaktného motora s vodným chladením sa vykonáva z elektrického štartéra. Vstavaný generátor generuje napätie 12 voltov. K tomu sú pripojené svetlomety.
Video ukazuje Zubr v práci:
Patriot Detroit
Vo svojej triede je motorový blok Patriot najsilnejším modelom. Jednotka je schopná pracovať s akýmkoľvek typom príslušenstva, vďaka ktorému je stroj univerzálny pri používaní. Náklady na motobloky Patriot na domácom trhu sú približne v rozsahu 72 000 rubľov. Detroit nie je jediný dieselový motor v modelovej rade. Boston 9DE má podobné charakteristiky..
Ručný traktor Detroit je vybavený štvortaktným dieselovým motorom s výkonom 9 koní. Hmotnosť jednotky bez príslušenstva je 150 kg. Napriek tomu, že ide o dieselový motor, chladením je vzduch. Vybavené redukciou Patriot a diskovou spojkou. Manuálna prevodovka má 2 vpred a 1 vzad. Pri spracovaní pôdnymi frézami sa dosiahne maximálna hĺbka kultivácie - 30 cm.
Domáce nafta pozdrav
Značka Motoblock diesel Salute sa vyznačuje originálnym dizajnom. Výrobca nekopíroval pracovné jednotky z dovážaných analógov, ale vytvoril techniku na jeho vývoj. Všetky dieselové modely Salute sa ukázali ako úspešné a sú schopné konkurovať na trhu technológií. Znakom dieselového zariadenia je posunutie ťažiska smerom nadol.
Výrobca ponúka spotrebiteľovi, aby si vybral chodiaci traktor s motorom, ktorý sa mu páči. Možnosti Salute je domáci motor alebo americký motor. Existujú modely s čínskou naftou Lifan a priaznivcom značkových výrobkov sa ponúka Honda alebo Subaru. Všetky motory sú štvortaktné.
Zo všetkých dieselových motorov Salut je model 5DK najlacnejší. Cena bola vytvorená v dôsledku použitia jazdy v domácnosti. Používatelia si však všimli zvýšenú hladinu hluku, čo však nemá vplyv na výkon traktora s vlastným pohonom. Model 5BS-1 bude pre spotrebiteľa drahší, ale za vysokú kvalitu prevádzkových charakteristík môžete mierne preplatiť.
Tselina MB-400D
Motorový blok Tselin váži viac ako 120 kg bez ďalšieho vybavenia. Vďaka takému masívnemu a špeciálne vyvinutému vzoru behúňa sa jednotka stabilne drží v náročnom teréne a v zime slabo kĺzne po zasneženej ceste. Model Tselin MB-400D je vybavený vzduchovým chladením dieselového motora Vympel 170 OHV so 4 výkonmi. Ľahký štart pomáha s automatickým dekompresorom.
Na jednotke Tselin je nainštalovaný kĺbový hriadeľ, ktorý umožňuje prácu s prídavnými zariadeniami. Nejde v súprave, ale kupuje si ju vlastník zariadenia samostatne podľa potreby. MB-400D Tselina má veľký krútiaci moment, má nastaviteľné pracovné rukoväte a dvojrýchlostné reťazové zariadenie. Pri manuálnej prevodovke sa prepínajú 2 rýchlosti dopredu a 2 dozadu. Šírka kosačky je od 70 do 90 cm, hĺbka uvoľnenia pôdy je 30 cm. Chôdza s traktorom je schopná prepraviť na prívese náklad s hmotnosťou do 550 kg. S takouto technikou na farme nemôžete myslieť na kúpu mini traktora. Jednotka Tselina sa vyrovná so všetkými typmi záhradných prác a stane sa spoľahlivým pomocníkom na domácej farme.
Preskúmali sme malý počet dieselov. Ich popularita je opodstatnená kvalitou, spoľahlivosťou a dostupnými nákladmi. V prípade potreby nájdete na trhu ďalšie drahšie a výkonnejšie modely..