Domáce holuby: ako vyzerajú, ako nájdu cestu k adresátovi
V modernom veku vyspelých technológií, keď je človek schopný prijímať takmer okamžité správy od adresáta vzdialeného niekoľko tisíc kilometrov, málokedy vážne dokáže vziať poštu holuba. Komunikácia prostredníctvom elektronických komunikácií však nie je bez nedostatkov, pretože aj pri jednoduchom výpadku napájania bude neprístupná. Dôvernosť takýchto správ vyvoláva mnoho sťažností. Preto, hoci sa poštová holuba považuje za beznádejne zastaranú a nevyžiadanú, nemala by sa natrvalo odpisovať..
Obsah
- História nosných holubov
- Ako vyzerá poštový holub?
- Ako holubica funguje?
- Ako dopravné holuby určujú, kam lietať
- Rýchlosť poštového holuba
- Koľko môže prepravný holub lietať
- Čo holuby zvyčajne dodávajú
- Plemená poštových holubov s fotografiami a menami
- Funkcie športových holubov
- Koľko stoja poštové holuby?
- Ako sa učia holuby?
- Chovné holuby
- Zaujímavé fakty o poštových holuboch
- Záver
História nosných holubov
Vtáky, ktoré dokážu prenášať informačné správy cez stovky až tisíce kilometrov, sa v historických dokumentoch spomínajú už od staroveku. Dokonca aj v Starom zákone Noe prepustil holuba na prieskum a vrátil sa späť s olivovou ratolesťou - symbolom skutočnosti, že niekde blízko Zeme sa nachádza. Preto je história výskytu poštových holubov zakorenená v staroveku.
V starovekom Egypte av krajinách antického východu sa holuby aktívne využívali ako poštári. Podobný spôsob doručovania pošty spomína rímsky historik Pliny starší. Je známe, že Caesar počas galskej vojny komunikoval so svojimi rímskymi prívržencami pomocou holubov.
Medzi obyčajnými ľuďmi boli poštové holuby používané na doručovanie milostných a obchodných správ vo všetkých krajinách známych v tom čase. Zvyčajne boli listy napísané na listoch papyrusu alebo textilných chlopní a pevne pripevnené k chodidlu alebo krku holubov. Už v tých dňoch pracovala poštová holubica na veľké vzdialenosti, vtáky dokázali prejsť tisíce alebo viac kilometrov.
V stredoveku sa poštová schránka na holuby obzvlášť intenzívne rozvíjala v európskych krajinách. Nečudo, že takmer všetky moderné holuby pochádzajú z najstaršieho belgického plemena. Dopravné holuby sa aktívne využívali v rôznych ozbrojených konfliktoch, počas obliehania, ako aj vo verejnej a súkromnej korešpondencii. Koniec koncov, ani jeden posol nebol schopný porovnávať s holubom rýchlosť doručovania potrebných informácií.
V dejinách Ruska prvá oficiálna zmienka o poštovej schránke holuba pochádza z roku 1854, keď princ Golitsyn vydal podobnú správu medzi jeho moskovským domom a vidieckym bydliskom. Využitie holubov na sprostredkovanie rôznych korešpondencií si čoskoro získalo veľkú obľubu. Bola organizovaná ruská spoločnosť pre holuby. Myšlienka poštovej schránky bola armádou s radosťou prijatá. Od roku 1891 začalo v Rusku pracovať niekoľko oficiálnych holubných línií. Najprv medzi dvoma hlavnými mestami, neskôr juhom a západom.
Holuboch hral hlavnú úlohu počas prvej a druhej svetovej vojny. Dopravné holuby úspešne prekonali všetky prekážky a priniesli dôležité informácie, za ktoré jednotlivci dostali dokonca rôzne ocenenia.
Po vojne sa poštová holuba postupne zabudla, pretože rýchly vývoj telekomunikačných komunikačných prostriedkov spôsobil, že vtáky v tomto smere neboli relevantné. Milovníci holubov ich však stále chovajú, ale skôr pre športové a estetické potešenie. Nosné holuby sa v súčasnosti čoraz viac nazývajú športom. Pravidelne sa organizujú súťaže, v ktorých holuby preukazujú svoju krásu, silu a vytrvalosť počas letu..
Napriek tomu, že poštová holuba sa považuje za zastaranú, v mnohých krajinách dodnes využívajú jedinečné schopnosti týchto vtákov. V niektorých európskych krajinách sú teda dopravné holuby poverené doručovaním obzvlášť naliehavých alebo dôverných informácií. V Indii a na Novom Zélande sa poštové holuby stále používajú na zasielanie listov do ťažko prístupných oblastí. A v niektorých mestách (napríklad v anglickom Plymouthe) sa holuby používajú ako najrýchlejší prenos vzoriek krvi z nemocníc do laboratória. Pretože dopravné zápchy na cestách vám vždy nedovolia rýchlo to urobiť konvenčnou dopravou.
Ako vyzerá poštový holub?
Dopravný holub nie je celkom plemeno, ale skôr vták so súborom určitých vlastností, ktoré im umožňujú čo najlepšie zvládnuť úlohu spoľahlivého prenosu správ v najťažších podmienkach na veľké vzdialenosti pri maximálnej rýchlosti. Tieto vlastnosti boli vyvíjané a trénované u poštových holubov po dlhú dobu. Niektoré z nich sú vrodené..
Chovné holuby sú najčastejšie väčšie ako bežná hydina. Ale hlavná vec je, že sú to takmer súvislé zhluky svalov a svalov, ktoré ľahko prekonávajú všetky možné prekážky. Môžu mať takmer akúkoľvek farbu. Krídla sú vždy dlhé a silné, chvost a nohy sú zvyčajne krátke. Zobák je najčastejšie dosť hrubý, niekedy s veľkými výrastkami..
Najzaujímavejšie holubie oči sú. U poštových holubov sú obklopené holými viečkami, ktoré môžu byť dosť široké, ako na fotografii.
Oči samotné zaberajú významnú časť vnútri lebky a určujú úžasnú vizuálnu ostrosť holubov. Okrem toho majú vlastnosť selektívneho zaostrovania. To znamená, že sú schopní sústrediť sa na najdôležitejšie veci a úplne ignorovať všetko ostatné. A na zistenie rozdielu medzi svetlom a tmou zvyčajne nepotrebujú oči, cítia to kožou.
Lietanie u poštových jednotlivcov je rýchlejšie a priamejšie a krútia si krk viac ako iné domáce holuby.
Priemerná dĺžka života nosných holubov je asi 20 rokov, z ktorých najmenej 15 rokov venuje svojej službe.
Ako holubica funguje?
Poštové holuby môžu pracovať iba jedným smerom a sú založené na schopnosti vtákov nájsť miesto, kde boli odchované, takmer v akejkoľvek vzdialenosti a za najťažších podmienok. Osoba, ktorá chce poslať správu do ktoréhokoľvek bodu, musí vyzdvihnúť poštového holuba a vziať so sebou do klietky alebo kontajnera. Keď po nejakom čase potrebuje list poslať ďalej, priloží ho k holubovej nohe a prepustí ho na slobodu. Holubica sa vždy vracia do svojho pôvodného holuba. Je však nemožné poslať odpoveď pomocou toho istého vtáka a je tiež ťažké ubezpečiť sa, že správa bola prijatá. Zvyčajne preto na určitých miestach stavali veľké dovecote, v ktorých chovali vtáky, ako aj tie, ktoré sa pestovali v iných osadách. Poštová holuba mala samozrejme aj ďalšie nevýhody: spôsob, akým vtáka mohli pozorovať dravci alebo poľovníci, niekedy nepriaznivé poveternostné podmienky neumožnili holubovi dokončiť svoju misiu až do konca. Pred vynájdením rádia však bola poštová holubica najrýchlejším spôsobom na odoslanie správy..
Ako dopravné holuby určujú, kam lietať
Napriek tomu, že prepravný holub bol prepustený len na návrat domov, nie je vždy ľahké urobiť ho. Koniec koncov, vtáky boli niekedy odvedené v uzavretých kontajneroch tisíce kilometrov od svojho domova a dokonca boli na ceste do hlbokej anestézie. Napriek tomu sa holuby bezpečne našli cestu domov. Vedci sa už dlho zaujímajú o to, ako dopravné holuby určujú správny smer vo vzdialenej a úplne neznámej oblasti a hľadajú cestu k adresátovi..
Po prvé, vedú ich hlboko zakorenený inštinkt, podobný tomu, ktorý vedie sťahovavé kŕdle vtákov, aby sa na jeseň pohybovali a na jar sa vracali. Iba poštovné holuby sa vracajú buď na miesto, kde sa narodili, alebo na miesto, kde zostal ich partner alebo partner. Tento inštinkt dokonca dostal špeciálne meno - navádzanie (z anglického slova „home“, čo znamená preklad v preklade domov).
Mechanizmus úplnej orientácie holubov vo vesmíre ešte nebol objasnený. Existuje iba veľa hypotéz, z ktorých každá má jedno alebo druhé potvrdenie. Najpravdepodobnejšie existuje simultánny vplyv niekoľkých faktorov, ktoré pomáhajú poštovým holubov správne určiť smer.
Nosné holuby sa v prvom rade vyznačujú vysokým stupňom rozvoja mozgu a pamäte, ako aj akútnym videním. Kombinácia týchto faktorov pomáha zachytávať obrovské množstvo informácií týkajúcich sa viackilometrových trás. Holuby dokážu využiť slnko alebo iné nebeské telá ako sprievodcu a zdá sa, že ich schopnosť je vrodená.
Vtáky odhalili aj prítomnosť takzvaného „prírodného magnetu“. Umožňuje vám určiť mieru intenzity magnetického poľa v mieste narodenia a pobytu holuba. A potom, kontrola magnetických liniek celej planéty, zistiť správny smer cesty.
Nie je to tak dávno, čo sa objavilo vo verzii, že infračervenému systému pomáha orientácia holubov vo vesmíre. Tieto vibrácie nepochopiteľné pre ľudské ucho s frekvenciou menej ako 10 Hz sú holubmi dokonale vnímané. Môžu sa prenášať na veľké vzdialenosti a slúžia ako usmernenie pre vtáky. Existuje aj verzia, v ktorej sa prepravné holuby vďaka vôni dostanú domov. Aspoň vtáky, ktoré nemali čuch, boli na scestie a často sa nedostali domov..
Pokus sa uskutočnil, keď sa na zadnú stranu vtákov umiestnil malý rádiový vysielač s anténou. Z údajov získaných od neho bolo možné pochopiť, že holuby, ktoré sa vracajú domov, nelietajú priamo, ale pravidelne menia smer. Všeobecný vektor ich pohybu však zostáva správny. To naznačuje, že pre každú odchýlku od trasy sa spustí nejaká najvhodnejšia metóda orientácie v danom okamihu..
Rýchlosť poštového holuba
Nebolo zbytočné, že poštová holubica bola považovaná za jednu z najrýchlejších pred vývojom moderných telekomunikačných zariadení. Koniec koncov, dopravný holub letí priemerne rýchlosťou 50 - 70 km / h. Jeho letová rýchlosť často dosahuje 90 - 100 km / h. A to je viac ako rýchlosť poštového vlaku. V závislosti od poveternostných podmienok holuby lietajú v nadmorskej výške 110 - 150 m.
Koľko môže prepravný holub lietať
Až do určitej doby sa predpokladalo, že maximálna vzdialenosť, ktorú môže prepravný holub prekonať, je asi 1100 km. Následne boli zaznamenané fakty a dlhšie cesty 1800 km a dokonca viac ako 2000 km.
Čo holuby zvyčajne dodávajú
V dávnych dobách prepravovali holuby hlavne informačné správy o tkaninách, papyruse alebo papieri. Zohrávali osobitnú úlohu v časoch rôznych vojenských konfliktov, keď bolo potrebné udržiavať kontakt s obliehajúcimi sa mestami alebo doručovať dôležité rozkazy..
Následne sa ukázalo, že tieto vtáky sú schopné niesť záťaž asi 1/3 svojej hmotnosti, tj asi 85 - 90 g. V dôsledku toho začali používať poštové holuby nielen na prenos papierových správ, ale aj na všetky druhy experimentov. K nim boli pripojené mini kamery a vtáky hrali skautov a fotografových korešpondentov. V kriminálnych kruhoch sa holuby stále používajú na prepravu malých cenných predmetov alebo dokonca na drogové vrecká..
Plemená poštových holubov s fotografiami a menami
Plemená nosných holubov boli odvodené skôr s cieľom vybrať najsilnejších a najodolnejších jedincov schopných cestovať na veľké vzdialenosti a početných prekážok. Ich charakteristickou črtou sú výrazné kruhy okolo očí.
angličtina
Za najstaršie plemená sa považujú anglickí pošte. Ich bohatý rodokmeň, ako aj belgický poštový holub, sa datuje do krajín antického východu a Egypta. Majú krásny vzhľad a vynikajúce údaje o rýchlosti. Vtáky majú veľkú telesnú veľkosť, priemernú hlavu a veľké oči s viečkami. Perie je tvrdé. Zobák je hrubý, dlhý a rovný, s vojnovými výrastkami. Farba peria môže byť takmer čokoľvek: biela, šedá, čierna, žltá, gaštanová a pestrá.
belgický
Belgické poštové holuby existujú už od staroveku. Ich tvar tela je zaoblenejší a hrudník je mocný a dobre tvarovaný. Nohy a krk sú dosť krátke. Chvost je úzky a malý. Skrátené krídla sú zvyčajne pevne pritlačené k telu. Oči sú tmavé s jasnými viečkami. Farba môže byť najrozmanitejšia.
ruský
Ruské nosné holuby boli chované krížením európskych plemien s miestnymi vtákmi. Výsledkom bolo získanie pomerne veľkých jedincov s elegantným tvarom hlavy a silnými krídlami, obvykle husto pritlačených k telu a zakrivených na okrajoch. Zobák je ostrý, strednej dĺžky. Na dlhých silných tlapách nie je k dispozícii úplne opuch. Oči majú výraznú oranžovo-červenú farbu. Najčastejšie sú tieto nosné holuby biele, ale občas sa medzi nimi nachádza aj modrasto-pestrá farba..
draci
Tzv. Draky sú známe už od staroveku ako nosné holuby. Sú veľmi aktívni, majú vynikajúcu priestorovú orientáciu, majú nenáročný obsah. Postava je hustá, hlava je veľká s veľkými očami. Jasne oranžová farba očí sa hodí s dlhým zobákom. Krídla sú silné, chvost je obvykle dole.
Nemec
Nemecké prepravné holuby boli chované relatívne nedávno pomocou holandských a anglických plemien. Chovatelia venovali väčšiu pozornosť vonkajším parametrom vtákov, ako sú rýchly rast a krásny vzhľad. Nezohľadnila sa však ani rýchlosť letu. Holuby sa ukázali ako dosť kompaktné, s dlhým krkom, veľkými očami a malým silným zobákom. Dlhé nohy a krátky chvost dopĺňajú celkový obraz o vzhľade vtáka. Najbežnejšie biele a sivé perie, aj keď existujú červenkasté, žltkasté, hnedé vtáky.
Funkcie športových holubov
Dnes je koncept poštového holuba už považovaný za zastaraný. Takéto holuby sa nazývajú športy. Po niekoľkých rokoch udržiavania a výcviku sa vtáky zúčastňujú na športových súťažiach, kde preukazujú svoje letové vlastnosti, krásu a vytrvalosť. Všetky vyššie uvedené znaky nosných holubov sú teda tiež neodmysliteľnou súčasťou športových jedincov..
Koľko stoja poštové holuby?
Bežného poštového holuba si samozrejme môžete kúpiť celkom lacno, v priemere za 800 - 1 000 rubľov. Internet je plný podobných ponúk. Nikto však nemôže zaručiť, že taký vták môže dosiahnuť veľký úspech a stať sa víťazom v súťažiach. V špeciálnych kluboch a jasliach sa cena slušného holuba s rodokmeňom začína na 10 000 rubľov.
V európskych krajinách chovatelia, ktorí chovajú elitné plemená holubov, predávajú svoje vtáky v priemere za 10 - 15 tisíc eur. Jedným z najdrahších bol holub Dolce Vita, ktorý sa predával za 330 000 dolárov.
Toto však nie je limit. Najdrahším holubom zaznamenaným v Guinnessovej knihe rekordov bol vták menom Armando, ktorý sa predal Číne na dražbe vo Východnom Flámsku za 1,25 milióna eur..
Ako sa učia holuby?
Je žiaduce, aby sa poštový holub narodil v mieste, kde sa následne vráti. V extrémnom prípade sa môžete venovať vzdelávaniu 20-týždňového kurčaťa, nie však staršieho. Je lepšie mať vlastnú holubicu alebo znášať vajíčka pod holubicou.
Ak sa kurčatá narodili z vlastných holubov, potom sú asi vo veku 3 týždňov premiestnené od svojich rodičov a zvyknuté na nezávislý život..
Vo veku 2 až 3 mesiace sa kurčatá začínajú zaujímať o lietanie a môžu byť prepustené z lietania v blízkosti holubice. Ak je potrebné vtáka rýchlo vycvičiť, potom ho po prepustení prenasleduje a nedovolí pristáť. Za normálnych podmienok stačí ponechať voliéru otvorenú celý deň.
Zároveň je potrebné vycvičiť holuba do prenosnej klietky. Najskôr ho jednoducho zatvorte na noc, potom v aute na krátke vzdialenosti (do 15 - 20 km) a nechajte ho von.
Postupne zväčšujte vzdialenosť a zvyšte ju na 100 km. Ak sa najprv vtáky prepúšťajú v kŕdľoch, potom to robia jeden po druhom, takže si holuby zvyknú na vlastnú navigáciu v teréne..
Keď sa holub vráti domov skôr ako jeho majiteľ, cvičenie sa môže skomplikovať vypustením vtákov za súmraku, za oblačného alebo daždivého počasia.
Po dlhých letoch (asi jeden alebo viac dní) si holubi musia odpočinúť pred prepustením na novú úlohu.
Chovné holuby
Nové holuby sa obyčajne vyskytujú u kurčiat vo veku 20 až 30 dní. Každý vták je krúžkovaný alebo označený značkou a do špeciálnej knihy o ňom zaznamenal informácie (číslo, pohlavie, dátum narodenia). Holuby možno považovať za dospelých vo veku 5 mesiacov a po 6 mesiacoch vyzdvihnú pár. Holubica zvyčajne kladie dve vajcia. Aby sa vyvíjali súčasne, po položení prvého vajca sa odstraňuje na jeden alebo dva dni na tmavom a teplom mieste a namiesto toho sa položí plastové. A až po položení druhého vajca sa prvé vráti na miesto. Obaja rodičia striedavo inkubujú vajcia.
Ak v čase vyliahnutia obidve vajcia nie sú životaschopné, musí sa vysadiť rodičovský pár holubov, aby nakŕmili aspoň jedno kurča z iného hniezda. V goiters mužského a ženského pohlavia, sa hromadí špeciálna výživná tekutina, a ak nedáte východ, potom môžu vtáky ochorieť..
Kurčatá sa zvyčajne objavujú v deň 17. Sú slepí a bezmocní a rodičia ich kŕmia prvých 10 až 12 dní, najskôr výživnou šťavou z strumy, potom opuchnutými zrnami. Na 14. deň sú kurčatá chované ako chmýří a ich rodičia ich naďalej zohrievajú iba v noci.
Holuby žijú v pároch a zostávajú verné polovici svojho života. V lete môžu tvoriť až 3-4 spojky. V zime sa kladenie vajec zvyčajne zastaví v zime. Najlepšie holuby zvyčajne pochádzajú od vtákov vo veku 3 až 4 roky.
Holuby sa zvyčajne kŕmia trikrát denne a každý týždeň sa kŕmia asi 410 g krmiva na vtáka. Vďaka zdokonalenému výcviku nosných holubov sa množstvo krmiva zdvojnásobí. Potrebujú tiež viac potravy počas topenia a obzvlášť mrazivých dní, aby sa zohriali zvnútra. Krmivo pozostáva hlavne z hrachu žltého a viky. Silné vaječné škrupiny vyžadujú pridanie kriedy, piesku a soli. Doplnky výživy zvierat prispievajú k harmonickému rozvoju holubov a ich reprodukcii. Voda v pitných miskách sa musí pravidelne vymieňať. Okrem toho v lete potrebujú vtáky vodu na kúpanie..
Zaujímavé fakty o poštových holuboch
Holuby v histórii ľudskej existencie sa ukázali byť vytrvalými a vernými stvoreniami, ktoré poskytujú mnoho neoceniteľných služieb..
- V roku 1871 francúzsky princ Karl Friedrich daroval svojej matke dar holubice. Po 4 rokoch, v roku 1875, sa vták vypukol a vrátil sa do Paríža na holubicu..
- Švédsky vedec Andre sa chystal dostať na severný pól v balóne a vziať so sebou holubicu na výlet. Vedec však nebol predurčený vrátiť sa domov. Kým vták bezpečne letel späť.
- Existujú prípady, keď holandský poštový holub letel za 18 dní 2 700 km.
- Biele gardy, ktoré nechali Sevastopoľ na cudzej zemi, vzali so sebou prepravné holuby. Uvoľnené vtáky sa však postupne vrátili do svojej vlasti a prekonali viac ako 2000 km.
- Ani vysoké vrchy hôr pokryté snehom nie sú skutočnou prekážkou pre poštové holuby. Prípady ich návratu z Bruselu z Ríma cez Alpy.
- Holubi prepravovali drahé kamene z Anglicka do Francúzska pod krídlami na základe osobného poriadku Napoleona.
- Počas prvej svetovej vojny holub menom Sher Ami, ktorý bol zranený na hrudi a labke, vydal správu o chýbajúcom prápore, ktorý pomohol zachrániť 194 ľudí pred smrťou. Vták získal zlatú medailu a francúzsky vojenský kríž.
záver
Holuň na poštu nie je dnes tak populárna ako v minulosti. Fenomén voľnej orientácie holubov v úplne neznámej oblasti je však taký záhadný, že sa nezmenšil záujem vedcov o jeho dešifrovanie do dnešného dňa..