Aký benzín vyplniť kosačku na trávu
Pred prvým použitím benzínovej jednotky môže byť majiteľ úplne novej kosačky na trávu zmätený. Pred ním vyvstáva otázka: „aký benzín treba naliať do kosačky na trávu?“. Aby ste pochopili, musíte poznať niektoré nuansy, napríklad, aký motor je v zariadení.
Obsah
Rozlišujú sa štvortaktné a dvojtaktné motory. Pre každú z nich je vhodné špecifické palivo. Zároveň by sa mal olej naliať do dvojtaktného motora spolu s benzínom. Ďalšia nemenej dôležitá otázka, ktorá zaujíma majiteľov záhradnej techniky: „aký druh oleja by sa mal naliať do kosačky na trávu?“. To má tiež svoje vlastné charakteristiky.
Tankovacie zariadenie
Ktorý benzín použiť
Benzín pre kosačku na trávu je vhodný pre bežné automobily, ktoré sa predávajú na všetkých čerpacích staniciach. Niektoré modely sú vybavené motorom, ktorý je poháňaný predovšetkým naftou, ale je ich niekoľko. Obchodné centrá zvyčajne predávajú plynové vybavenie..
Pokyny pre každú jednotku označujú odporúčanú značku paliva, ktoré by sa malo naliať do plynovej nádrže. Preto je dôležité, aby ste sa hneď po zakúpení dôkladne oboznámili s návodom na obsluhu. Tým sa ušetrí veľa problémov a predĺži sa životnosť zariadenia..
Zvyčajne sa odporúča používať benzín pre kosačku na trávu, ktorá má oktánové číslo 92 a 95. Stáva sa, že sa odporúča tankovať nádrž so značkou AI-98..
Dodatočné informácie. Čím vyššie je oktánové číslo, tým vyššia je odolnosť benzínu voči detonácii. Výrobcovia to dosahujú pridaním rôznych chemikálií do paliva. Preto je obrátenou stranou mince predĺžená doba horenia pre stupne s vysokým oktánovým číslom.
Výrobcovia strojov vytvárajú stroje s časťami, ktoré majú rôzne tendencie klopania. Preto je pre každé zariadenie vhodný vlastný benzín. Neexistuje žiadne všeobecné odporúčanie pre štvortaktný alebo dvojtaktný motor pre značku benzínu. To všetko závisí od výrobcu a jeho rady..
Ak nebudete dodržiavať pokyny a používate palivo uložené v garáži, ale nie je pre jednotku vhodné, bude to mať za následok nasledujúce poruchy:
- Na sviečkach sa valce javia ako sadze;
- Piestový systém sa stane nepoužiteľným;
- Motor sa neustále prehrieva a je nestabilný;
- Výkon zariadenia klesne atď..
Ako tankovať
Je dôležité nielen zistiť, ktoré palivo plniť do nádrže, ale aj to, ako to urobiť správne. V závislosti od typu elektrárne sa zvolí spôsob doplňovania paliva. Spaľovacie motory sú dvoch typov:
- Zatlačte ťah;
- Štyri mŕtvice.
Každá z nich má svoje vlastné charakteristiky. Hlavný rozdiel je v pracovnom cykle. V prvom prípade sa piestovi podarí urobiť dva pohyby za cyklus, v druhom prípade - štyri. Štvortakt - lacnejšie pre benzín, ropu a šetrnejšie k životnému prostrediu. Tento motorový prvok emituje menej výfukových plynov. Je silnejší. Na druhej strane, v malej oblasti môžete použiť zariadenie s dvojtaktným motorom. Takéto modely sú jednoduchšie a lacnejšie. Zastrihávač, podobne ako kosačka na trávu, má podobné typy motorov.
Zatlačte ťah
Na doplnenie paliva je potrebné pripraviť palivo. Čistý benzín tu nie je vhodný. Musí sa zriediť olejom. Faktom je, že dvojtaktné motory nemajú ďalšiu nádrž na olej, takže olej sa nalieva do motora benzínom.
Malo by stačiť mazanie. Ak na tom ušetríte, bude ťažké vykonať pracovný piest. Valec a piestové koleso sa nakoniec poškodia. Výsledkom bude výmena motora. Ak naopak vylejete príliš veľa oleja, potom bude piest pokrytý sadzami a výkon zariadenia sa niekoľkokrát zníži..
Štyri mŕtvice
Taký motor má zložitú štruktúru. Okrem nádrže je k dispozícii aj špeciálna nádoba na olej. Nazýva sa to jímka. Počas prevádzky sa do motora dodáva palivo a mazivo v požadovaných pomeroch. Výhodou štvortaktného motora je to, že necítite zápach spáleného oleja, ako napríklad dvojtaktný motor,.
Do palivovej nádrže je potrebné umiestniť vysoko kvalitné čisté suroviny poskytnuté pre túto jednotku značky. Zvyčajne ide o benzín AI-92, AI-95. Doplňte palivo podľa potreby. V plynovej nádrži je značka, do ktorej sa nalieva tekutina. Ak nie je prítomná, potom je nádrž naplnená palivom, nie do očných buliev. Je dôležité nechať voľné miesto. V opačnom prípade nebude motor fungovať..
Žací olej
Výber správneho oleja pre záhradné vybavenie by mal vychádzať z technických charakteristík stroja. Olejová tekutina je potrebná na to, aby sa na uzloch objavila, aby sa šírila v priestoroch medzi časťami a samotnými časťami, čo im umožňuje ľahké kĺzanie. Opotrebenie zariadenia bude teda minimálne..
Venujte pozornosť! Olej pre kosačku na trávu s dvojtaktným motorom nie je kategoricky vhodný pre zariadenie so štvortaktným motorom. V dôsledku zmätku môžete prísť o záruku a poškodiť motor.
Podľa charakteristík by si mal štvortaktný olej pre kosačky na trávu zachovať svoje chemické a fyzikálne vlastnosti po dlhú dobu, pretože sa pri bežiacom motore nespáli, ale naďalej sa pohybuje vo vnútri mechanizmu. Na druhej strane, olej pre kosačku na trávu s dvojtaktným motorom horí palivom. Jeho charakteristika preto zahŕňa také množstvo sadzí. Pri prevádzke kvalitného produktu by mali byť uhlíkové vklady minimálne.
Je dôležité! Nekupujte automobilový olej. Mazivá pre osobné a nákladné automobily sú určené na použitie vo vodou chladených mechanizmoch. V kosačkách na trávu, ako sú snežné skútre, motorové kultivátory, sa používa chladenie vzduchom. Z dôvodu týchto rozdielov v záhradnej technike výrobcovia uvoľňujú svoje výrobky. Sú chladené vzduchom..
Pre dvojtaktné motory
Mazivá sú vhodné pre dvojtaktné motory:
- syntetický;
- semisyntetický;
- minerálne.
Obal by mal byť označený značkou typu motora, pre ktorý je výrobok vhodný. Výrobcovia zariadení často uvádzajú v návode na použitie odporúčané typy mazív. Výrobca radí značke na základe vhodnej úrovne viskozity, ktorá je pre túto jednotku prijateľná.
Pre štvortaktné motory
Pre štvortaktné motory je vhodný olej s označením SAE-30, SAE 20w-50, 10W-30. Tieto čísla a písmená označujú charakteristiku maziva alebo skôr jeho viskozitu a prípustné poveternostné podmienky. Prvé dve možnosti sú vhodné pre prácu v lete. Tretia možnosť je preferovaná pre chladné mimosezóny. Je povolené používať výrobok pod značkou 5W30. Je to kvapalina za každého počasia. Ak je motor s vnútorným spaľovaním štvortaktný, potom sa uprednostňujú polosyntetiká alebo minerálne produkty.
Dodatočné informácie. Niektoré firmy na výrobu záhradnej techniky uvedené v pokynoch naznačujú, že olej by sa mal nakupovať iba v značkovej podobe, ktorá má logo tejto spoločnosti. Takéto výrobky sú drahšie ako bežné výrobky..
Záhradníci sú zmätení: aký druh maziva kúpiť? Personál servisu vysvetľuje, že nákup značkového oleja nie je potrebný. Spoločnosti špecializujúce sa na výrobu strojov nevyrábajú svoje vlastné tuky. Kúpia ho od špecializovaných dodávateľov a potom ich naplnia do nádob so svojimi štítkami. Preto nezáleží na tom, aká značka je v banke, hlavnou vecou je nákup produktu, ktorý je ideálny pre parametre motora..
Ako pripraviť palivovú zmes
U motorov s dvojtaktným pracovným cyklom sa nepoužíva čistý benzín. Palivová zmes je pripravená z paliva a maziva. Spravidla sú pomery zmesi uvedené na plynovej nádrži. Tu sa však uplatňuje všeobecné pravidlo. Syntetický alebo polosyntetický olej pre motor kosačky na trávu sa pridáva do benzínu v pomere: 1 diel oleja k 50 dielom benzínu. To znamená, že na 0,5 litra paliva sa odoberie podiel maziva 10 ml. Minerálny typ ropného produktu sa pridáva do paliva v pomere 1 diel k 35 dielom. To znamená, že s 0,5 litra benzínu musíte zmiešať 14 ml oleja. Aby bolo možné zmerať požadované množstvo maziva, najbežnejšia striekačka príde k záchrane, má valec štandardného alebo zväčšeného objemu.
Skúseným záhradníkom sa odporúča pripraviť horľavú zmes ihneď po celú sezónu. Ak chcete určiť, koľko riešenia je potrebné, musíte urobiť jednoduché výpočty. Štandardná kosačka má objem nádrže približne jeden liter. Na hodinu nepretržitej prevádzky stačí jeden liter paliva. Tentoraz stačí na usporiadanie predného trávnika. Počas sezóny bude potrebné kosiť trávnik asi 10 krát. Potom sa vyberie desaťlitrový kanister paliva, do ktorého sa naleje 200 ml syntetického oleja do plynovej kosačky. Minerálne mazivo bude potrebovať 280 ml. Najlepšie je uchovávať takéto riešenie v kovových nádobách.
Je dôležité! Špecialisti pracujúci v oblasti údržby záhradnej techniky odporúčajú zvyšovať množstvo maziva, ak už motor nie je nový, zle opotrebovaný alebo kosačka pracuje so zvýšeným zaťažením. V tomto prípade je možné pripraviť horľavú zmes v množstve 25 dielov paliva na 1 diel oleja. To znamená, že na liter paliva by sa malo použiť 40 ml oleja. Na 10 litrov paliva - 400 ml maziva.
Výmena oleja
Výmena oleja v kosačke na trávu sa vykonáva raz ročne za predpokladu, že zariadenie upraví trávnik iba v lete. Najlepší čas je pred začiatkom sezóny. Výmena oleja je nevyhnutná, ak vo veľmi vysokej letnej výške zmenil farbu na čiernu. Odporúčame tiež vymeniť mazivo po spustení zariadenia, to znamená po 3 - 5 hodinách prevádzky od prvého uvedenia do prevádzky..
Z dôvodu pohodlia spotrebiteľov ponúkajú výrobcovia záhradnej techniky špeciálne sady na výmenu olejového produktu. Sada obsahuje niekoľko položiek:
- čerpadlo;
- bandaskách;
- lievik.
Pokyny krok za krokom:
- Pred výmenou starého oleja sa kosačka spustí na 10 minút. Teplý olej vyteká ľahšie, odstraňuje sa spolu s nečistotami a zvyškami.
- Po počkaní, kým zariadenie nezchladne. Trvá to 5 minút.
- Je dôležité odpojiť zapaľovaciu sviečku a vypustiť plyn.
- Potom sa pomocou čerpadla alebo injekčnej striekačky čerpá mazivo. V niektorých modeloch je zátka, cez ktorú uniká zvyšková tekutina. Nachádza sa na spodnej časti puzdra. Použitý produkt je potrebné úplne odstrániť..
- Ak majiteľ videl olej vo vzduchovom filtri kosačky, filter sa počas výmeny maziva vyčistí.
- Čerstvý olej sa nalieva do kľukovej skrine cez hrdlo pomocou lievika. Hladina kvapaliny sa kontroluje mierkou. Na naplnenie olejovej nádrže obvykle postačuje 0,5 l materiálu.
Je ľahké zistiť, ako natankovať kosačku na trávu, ktorú olej a palivo si môžete kúpiť. Výmena maziva trvá spravidla asi pol hodiny. Na prípravu palivovej zmesi a doplnenie paliva je potrebné ešte menej času..